EM-4可燃氣體報警器工作原理
可燃氣體報警器系統(tǒng)作為了一種實時檢測系統(tǒng),時刻監(jiān)控危險源可燃氣體含量,并顯示在相應顯示面板上。檢測器傳感器作為可燃氣體報警器系統(tǒng)的核心部件,其工作正常與否,是整個報警器系統(tǒng)能否正常檢測的關鍵,也是正確選擇可燃氣體報警器系統(tǒng)類型的依據。
工作原理:含有可燃氣體的空氣進入檢測器后,檢測器傳感器將根據可燃氣體的含量轉換成相應的電信號(檢測信號),電信號通過信號放大器轉換成系統(tǒng)可以識別的放大信號,在顯示面板上顯示相應可燃氣體的含量。同時,放大信號與報警器設定值進行比較,當達到報警設定時,系統(tǒng)將根據設定,發(fā)出聲光報警。報警器系統(tǒng)通過故障檢測電路,具有故障自檢功能。
檢測器傳感器分類、工作原理及特點
傳感器根據其工作原理不同可分為半導體式、催化燃燒式、紅外線式可燃氣體傳感器等諸多類型。選擇傳感器時,應主要根據檢測對象、使用條件、濃度范圍、反應速度、精度、穩(wěn)定性等條件,選擇正確類型的傳感器。下面將具體介紹上述三種zui常用傳感器的工作原理和特點。
半導體式可燃氣體傳感器:該類型傳感器是利用半導體材料吸附氣體后,其電阻率顯著變化的特點,檢測氣體含量的傳感器。半導體可燃氣體傳感器可以檢測甲烷、丁烷、烯烴、丙烷等可燃氣體。其缺點是受外界環(huán)境(溫度)影響較大,設定的報警值易發(fā)生漂移,不適用于精度要求較高且溫差較大的環(huán)境。
催化燃燒式可燃氣體傳感器:該類型傳感器由一對催化燃燒式檢測元件組成,其中一個元件對可燃氣體非常敏感(該元件上涂有多層催化劑),另一個元件不敏感,用于補償環(huán)境溫度變化。這一對檢測元件與另一對高精度電阻構成惠斯登電橋。在催化劑的作用下敏感元件上發(fā)生催化燃燒(陰燃,不會引燃外界可燃氣體),使其溫度升高(可達400—500℃),從而改變電阻造成電橋失衡,達到測量目的。它可以檢測的氣體主要包括天然氣、液化石油氣、烷類、苯、醇、汽油等。缺點是當檢測氣體中含有硫化物、氯化物、氫氣等時,不宜選用。
紅外線式氣體傳感器:該類傳感器是利用不同氣體對紅外光有選擇吸收的特點,將一束紅外光線同時分別穿過比較室(內裝特定氣體)與測量空(內部流過待測氣體)。由于穿過測量室的特定波長的光波被吸收,造成兩束光波的光強度出現差異,zui后由電容微音器把光強度差異轉換成電信號輸出。該類傳感器可檢測丙烷、丁烷、烯、一氧化碳、二氧化碳、氧化硫等可燃氣體。缺點是其維護較前兩種傳感器復雜,價格較貴。
幾點體會功同行業(yè)參考
1 在滿足各項監(jiān)控參數條件下,檢測傳感器應優(yōu)先選擇免維護、結構簡單的類型,如半導體式可燃氣體傳感器。
2 相對同一類型傳感器而言,進口產品比國產產品價值高1倍甚至幾倍。進口產品雖具有監(jiān)控可靠、使用壽命長等優(yōu)點,但也存在零部件難購買、維修服務不及時等致命缺點。因此,該公司自1999年開始逐步將進口可燃氣體報警器用國產報警器替代。
3 企業(yè)內部應盡量選擇同一類型、同一公司的產品,以便于管理維護。如該公司2001前同時安裝了三家公司生產的三種不同傳感器類型的報警器,就給日常的維修、校驗帶來了很多不便。
4 對于環(huán)境中同時包含多種可燃氣體成分的監(jiān)控,應選擇那些能夠對各種可燃氣體均能檢測的傳感器。以上信息有北京錦正茂科技有限公司提供